汽车制动鼓过热的主要原因有哪些？
发布时间:
2025-04-22
请尽量在路况较好的地方行驶，避免急刹车和频繁刹车，加注规定型号的齿轮油，并注意加注量，轴承间隙需到服务站调整。
汽车制动鼓过热，主要原因有:
1、左右制动鼓与制动片间隙不一致；
2、左右胎压不一致；
3、左右制动管路堵塞，导致两侧液压或气压不同；
4、制动蹄回位弹簧折断或过软；
5、分泵活塞米卡，回位慢；
6、 (油刹) 制动液回油慢；
7、 (气制动) 制动凸轮轴不回位；
8、支撑销腐蚀；
9、制动鼓掉圆；
10、轮毂轴承调整过紧；
11、齿轮油不足或过多，齿轮油粘度过小。
【温馨提示】请尽量在路况较好的地方行驶，避免急刹车和频繁刹车，加注规定型号的齿轮油，并注意加注量，轴承间隙需到服务站调整。
处理方法: 请不要将水倒在制动鼓上冷却，制动鼓突然冷却，收缩不均匀，容易造成开裂。当制动鼓的温度下降时，将车辆缓慢行驶到维修站进行检查。
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